در گذشته به علت کم بود جمعیت حمل و نقل در شهر ها بسیار کم و همچنین ارسال کالا و مرسوله ها به ندرت صورت می گرفت ولی امروزه به دلیل افزایش جمعیت و افزایش عبور و مرور و همچنین تولید زیاد وسایل نقلیه و جابه جایی کالاها و حجم انبوه واردات و صادرات استفاده از وسایل حمل و نقل به ویژه وسایل حمل و نقل سنگین جاده ای حفظ و نگهداری از این وسایل به چالشی برای انسان ها مبدل شد زیرا با توجه به تصحیل در انجام امورات حمل و نقل و کیفیت ترابری باعث آلودگی هوا شد همچنین در صورت  عدم سرویس های دوره باعث خرابی این خودرو ها و متحمل شدن هزینه های سنگین خواهد شد به همین این نیاز باعث ایجاد کارگاه های قطعه شویی برای شتوشوی سیلندر و سایر قطعات داخلی موتور خودروهای سبک و سنگین شد.

برای شستن تجهیزات صنعتی نظیر لوله ها و مخازن و قطعات آلومینیومی و بطورکلی ظروفی که در صنایع مختلف از صنایع غذایی و لبنیات و نوشابه گرفته تا صنایع شیمیایی و پتروشیمی , وهمچنین در کارگاه های موتور شویی و قطعه شویی اصطلاحات و عبارات متعددی بکار گرفته می شود از قبیل : اسید شویی , اسید واش , تمیزکاری شیمیایی , کیمیکال کلینینگ و غیره که همگی آنها به یک مفهوم هستند و به روشهای مختلف شستشوی تجهیزات مزبور با استفاده از مواد شیمیایی و عمدتا اسید ها گفته می شود . البته چون فرآیند مزبور شامل چند مرحله است و غیر از اسید از مواد دیگری مانند : مواد قلیایی و مواد خنثی کننده و ترکیبات شیمیایی مختلفی هم استفاده می شود بهتر از نام کلی آنها را همان شستشوی شیمیایی بگذاریم تا در بر گیرنده همه موارد فوق باشد.

بیشتر مشکلات به وجود آمده در فرآیند آبکاری در ارتباط با پوشش نهایی مربوط به عملیات قبل از آبکاری می باشد. اهمیت مرحله تمیز کاری و آماده سازی سطح جهت آبکاری بر هیچ کس پوشیده نیست.

یکی از مهمترین اعمال در فرایندهای آبکاری، تمیزکاری است. تکنیک‌های تمیزکاری بسته به نوع فرآیند و قطعات و همچنین امکان انجام متفاوت هستند. تمیزکننده‌ها دارای ترکیبات و فرمول­های مختلفی هستند. اما در فرایندهای آّبکاری تمیزکننده‌های قلیایی به خاطر ارزانی و در دسترس بودن و سهولت استفاده نسبت به فرایندهای دیگر بیشترین حجم استفاده را دارند. چربی‌گیر‌های قلیائی معمولا برای سیستم غوطه وری ، پاششی و آلتراسونیک و در دماهای مختلف فرموله می شوند.